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越南博主骄傲:街头看不到中国车!网友:看看销冠VinFast的底子是谁造的页面视觉图

越南博主骄傲:街头看不到中国车!网友:看看销冠VinFast的底子是谁造的

笑死!一位越南博主骄傲的说:越南街头没有中国电动汽车。销量前五名全是越南自主品牌VinFast。网友:对标都是中国产的! 这位博主发帖说越南街头根本看不到中国电动汽车,还配了张当地9月份的汽车销量榜。榜单前五名里,第一名是越南自主品牌VinFast,卖了2万3千多台,同比暴涨近70%,把丰田、起亚远远甩在身后 咱们先看那张图,确实,满屏都是越南本土和日韩欧美品牌,唯独没中国车标。但这位博主可能忽略了一个现实:越南街头确实少挂中国车标的车,但越南人坐的车、用的零部件,甚至造车的底层逻辑,早就和中国制造分不开了 查查VinFast的供应链,电池、电机、底盘,多少零部件漂洋过海从中国运过去;再看越南市面上的电动汽车,稍微懂点行的都知道,很多挂着别的牌子的车,骨子里就是中国车换了个壳 这博主骄傲的重点,其实搞偏了。中国车企现在出海,早就不像十年前那样,非得在车头上焊个大Logo出去硬碰硬。咱们现在的玩法叫“降维打击”。越南纯电市场刚起步,VinFast确实跑得快,但快的原因之一,是他能在中国找到最成熟、最便宜、最完整的汽车供应链。没有中国新能源产业链这些年的疯狂卷,VinFast想把成本降下来、把产量拉上去,根本没这么容易 很多出海企业现在都看明白了,品牌出海不是非得让满大街都是你的名字。真正的渗透,是让别人的产业链离不开你。VinFast现在的风光,恰恰证明了中国制造正在用一种更隐蔽、但也更有韧性的方式,切进全球市场。这是一种成熟,也是一种底气 特别

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